作家 | 汗漫

十分钟充电，通勤一个月？5C超充不是吹的

小鹏P7+超长续航Max旗舰版最大的亮点即是这块5C超充AI电板了。据官方先容，这款电板的充电恶果堪比传统燃油车加油， 10分钟补能420公里，百公里电耗低至12.7kWh。这是什么成见？凡俗上班族通勤，一周可能也就跑个200公里，这一充电能让你舒欢欣服跑一个月！充电比喝咖啡的时候还短，从此告别“充电浮躁”。

张开剩余73%

这款电板的技巧含量不是盖的。74.9千瓦时的电板容量，最高充电功率高达442千瓦。对比下来，好多标榜“快充”的电动车，充电功率也就200多千瓦，小鹏此次是真是把“快充”一词再行界说了。这种充电体验，讲真，如若你家楼下有超充桩，开电车比开油车还绵薄——毕竟油车还得特意跑加油站，而电车充电的十分钟，你如故买好早餐上楼了！

科技建树拉满，智能驾驶不是吹的

干预车内，小鹏P7+的科技感扑面而来。15.6英寸悬浮中控屏配上10.25英寸悬浮全液晶姿首，加上阿谁9英寸的流媒体内后视镜，三块屏幕组合起来，科技感十足！何况小鹏莫得像某些品牌那样只堆硬件，软件亦然实打实的高配——高通骁龙8295P座舱芯片，搭载天玑OS 5.4.0车机系统，还有自研的X-GPT灵犀大模子。这套系统的语音交互能力，我试过，几乎即是车载版的ChatGPT，和车“聊天”不再是梦！

挑战劲敌，P7+在中大型电动轿车界限有多强？

小鹏P7+主要竞争敌手是谁？从官方发布的本色来看，主要包括小米SU7（21.59万元起）、比亚迪汉EV（17.38万元起）和智己L6（20.99万元起）等中大型电动轿车。从价钱上看，P7+超长续航Max旗舰版的20.88万元订价特殊有竞争力，比小米SU7低廉，比智己L6也低廉少量，只比比亚迪汉EV贵一些。

从销量数据来看，小鹏P7+的商场领路也特殊亮眼。本年3月，P7+销量达到8545辆，在通盘中大型轿车中名治安6，在纯电中大型轿车中名治安2。何况，小鹏汽车CEO何小鹏在车展上涌现， 2025年第一季度，小鹏汽车已成为新势力品牌委用量第别称，累计已委用70万辆小鹏汽车。在国外商场，小鹏亦然中国纯电新势力品牌出口量第一，2025年第一季度国外委用7615台智能汽车，瞻望全年将干预各人60个国度和地区。这些数据讲解，小鹏P7+如故是一款做交易场观看的闇练居品。

写在临了：5C超充+AI底盘，这波真香！

从20.88万元的订价来看，小鹏P7+超长续航Max旗舰版完全是一次至心满满的居品升级。5C超充AI电板科罚了电动车最大的痛点——充电速率，而CDC电磁悬架和太极液压衬套矩阵构成的AI底盘，则全面普及了行驶质感。再加上那一堆堆科技建树和智能驾驶功能，这款车的性价比如故爆表了。

有东谈主说选车即是选电板，这话少量不假。在刻下新动力车商场赌钱赚钱app，小鹏这款10分钟充电420公里的5C超充技巧，如实让好多敌手汗颜。濒临这么一款建树拉满、价钱厚谈的电动轿车，你会为它“心动”吗？如若是你，会遴荐小鹏P7+，照旧它的竞品？接待在考虑区留言臆度！

发布于：广东省