这车一亮相，险些炸了街！马自达全新野心的电动车，长得既像老一又友，又带着满满的往日感。车头那阻滞式格栅，灯带一勾，愣是把经典中网的滋味留了下来，科技味儿蹭蹭往高涨。

车灯野心更绝，分红凹凸两部分，上头的灯组跟灯带连在扫数，像给车画了条闪亮的眼线。底下的灯组径直跟两侧进气口搭上，动感十足。中间还能发光的LOGO，晚上开出去，谁不得多看两眼？

侧面一看，年青东说念主的菜！车窗面积小，前后挡风玻璃歪斜得蛮横，线条拉得又绽开又机敏。车顶野心得挺笔直，揣摸是为了让后排坐着不顶头。细节也妥当，荫藏式门把手，轮圈造型跟跑车似的，帅得不能。

尺寸也不小，长4.85米，宽1.935米，高1.62米，轴距2.902米。空间十有余用，坐进去不会以为挤。开这车出去，好看有了，里子也舒坦。

内饰才是真会玩！中控屏加上副驾文娱屏，活脱脱理念念的既视感。双方还配了电子后视镜，揣摸得加钱选装。传统面目盘没了，换成一个工整的表露屏，信息一目了然，科技感拉满。

能源也不恍惚，有增程式和纯电两种选拔。增程版的增程器功率70千瓦，电机190千瓦，跑起来稳稳的。纯电版径直参考EZ-6，单电机190千瓦，能源够猛，平淡开十有余用。

这车的定位很明晰，等于冲着年青东说念主去的。野心结合，科技感强，空间还实用，开出去回头率细目高。价钱还没公布，但看这建立，揣摸不会太离谱。

说到年青东说念主买车，谁不念念要辆既好看又好开的？马自达这回算是收拢了潮水。阻滞格栅、发光LOGO、分体大灯，哪一个不是当今的热点元素？再加上内饰那大屏组合，开车跟玩游戏似的。

这车还有个亮点押大小赌钱软件，等于它把中国车企的工夫和马自达的野心聚拢得挺好。增程式和纯电的能源选拔，评释车企在新能源这块没少下功夫。中国的新能源车当今然而巨匠朝上，这车能卖到海外去，咱也替国货骄横一把。

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