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财联社 3 月 27 日讯（裁剪 赵昊）德国经济部长及汽车行业蛮横挫折了特朗普拟对好意思国入口汽车征收 25% 关税的计较，称此举向目田和章程导向的商业发出了"致命信号"。

前一天，特朗普在白宫签署公告，好意思国将对入口汽车和某些汽车零部件加征 25% 关税，关联门径将于 4 月 2 日收效。特朗普称，关税将促使更多坐褥调养到好意思国，为政府创造新的收入，匡助减少国度债务。

值得一提的是，4 月 2 日亦然好意思国征收"平等关税"的日历，疏浚新增的汽车关税，象征着众人商业战的首要升级。

德国副总理兼经济部长罗伯特 · 哈贝克（Robert Habeck）号令欧盟对特朗普的最新关税声明作出"狂放回话"，他还暗意这些关税"最终将挫伤好意思国、欧盟及众人商业举座利益"。

"好意思国将对汽车及零部件征收高额关税，对德国汽车制造商、德国经济、欧盟，以致对好意思国而言，皆是坏音讯。'

"咫尺的要道是欧盟必须对这一关税门径作出狂放回话——必须明确标明咱们不会在好意思国眼前退避。咱们需要展现力量和自信，"

德国汽车工业协会（VDA）主席 Hildegard Muller 发表声明称，好意思国的汽车关税"对目田和章程导向的商业来说是一个致命信号。

"这一关税计较将对企业和众人高度互联的汽车供应链变成首要职守，尤其会抵铺张者产生负面影响——包括北好意思商场的铺张者，" Muller 强调，目田和平正的商业对跨大欧好意思相助至关伏击，她号令好意思欧立即张开双边谈判。

"众人商业突破的风险很高，可能对众人经济增长、闹热、行状和铺张者价钱产生负面影响。"

此前就有分析东说念主士劝诫称，德国汽车行业在好意思国关税问题上濒临广泛风险，因为德国事 2023 年欧洲对好意思出口乘用车最多的国度。

德国驻英国大使 Miguel Berger 在酬酢平台上发帖称，好意思国对汽车入口征收关税是"分离理的"，并训斥这是好意思国试图再行调养外洋商业形势，以谋取"片面有益于好意思国投资"。

Berger 补充说念："关税将对行业和铺张者变成广泛挫伤。咱们需要张开谈判，并作念好准备以给与强有劲的、合资的回话。"

欧洲汽车制造商协会（ACEA）暗意，特朗普拟议的汽车关税令其"深感担忧"。ACEA 总办事 Sigrid de Vries 写说念，"欧盟和好意思国必须张开对话，马上找到处罚决策，以幸免关税及商业战带来的龙套性成果。"

瑞典沃尔沃汽车周四暗意，公司正"接洽特朗普政府文书的关税变化可能带来的影响"。发言东说念主告诉媒体，"沃尔沃汽车正密切花样包括好意思国在内的各大商场的发展。"

法国汽车制造商雷诺暗意，诚然公司未参预好意思国商场，但仍在密切花样关税变化。雷诺旗下的高端跑车品牌 Alpine 此前曾文书计较推广众人商场，其中好意思国商场也在探讨鸿沟之内。

雷诺发言东说念主暗意押大小赌钱软件，" Alpine 正在密切花样当地情况，以便评估参预该商场的可能性及条目。"